液压溢流阀噪声或振动原因及解决方法:
①压力不均匀
当溢流阀处于高压下溢流,导阀的轴向开口相对较小,数据一般为0.003~0.006cm,这使得油液过流的面积也相对偏小,流速却可达200m/s,从而容易引发压力分布不均,导致锥阀径向力不平衡以产生振动。此外,当出现锥阀和锥阀座加工时出现椭圆问题、导阀口的污物黏着或调压弹簧变形等也会引起锥阀的振动,因此通常认为导阀是形成噪声的震源所在。想要解决这一问题,就需要加大对锥阀工艺的监管,保持元件的清洁度,定时检查若发现问题应立即解决。
②空穴现象
空穴现象在溢流阀故障中较为常见,其表现为空气被吸入油液中,溶解的部分空气析出形成气泡,这些气泡在低压区时体积较大,当油液流入高压区时气泡因压缩而变小甚至消失,若气泡处于高压区,流向低压区的过程中体积会突然增大,体积上的变化促成噪声的产生。这一过程时间极短,会进一步引起局部液压冲击而产生振动,如果溢流阀的导阀口和主阀口口径较小,油液流动和压力数值变化偏大,这就容易出现空穴现象,进而产生噪声与振动。解决这一问题的办法即是适当降低油压以控制流速,或挑选阀口更大的溢流阀。
③液压冲击
当溢流阀处于卸荷状态时,会因液压回路的压力骤降而出现噪声,其原因在于溢流阀的卸荷时间较短,油液流速急剧变化时会引起压力突变,从而造成压力波的冲击。这种压力波本身产生的噪声很小,但随着油液传入系统内容易与机械部件引发共振,从而加大了振动和噪声的增强。解决这一问题的办法在于卸荷过程中,尽量降低油压以控制流速,可通过听觉判断系统内的噪声情况予以调整。
④机械噪声
这一现象一般是因装配或维护不当所导致,主要表现为:
1. 滑阀和阀孔因配合过紧或过松产生噪声,过紧时滑阀会移动困难,引起振动与噪声,过松时会因间隙将过大加剧泄露,从而引起振动和噪声。其解决的途径在于合理调节滑阀与阀控的间距;
2.弹簧刚度不够,易产生弯曲变形,液动力会引起弹簧自振,当弹簧振动频率与系统振动频率相同时,则会出现共振现象。其解决的途径在于及时更换弹簧;
3.压力调节后,一定要将松动的螺母拧紧,避免进一步出现振动或噪声;
4.当油口油路中有空气存在时,也容易产生噪声,其解决途径在于先排除油口和油路中的空气,进而加大密封;
5.当溢流阀与其他元件产生共振时,会造成振动与噪声的加剧。其解决途径在于及时检查各元件的安装与管件连接处有无松动,一旦存在问题便立即处理。
如果您发现液压系统中溢流阀有噪声或振动的情况发生,那么应及时处理,否则很可能导致液压系统崩溃得不偿失。