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便携式液压泵站(小车式油箱) | 液压泵站(四缸同步阀,带端子箱) | 上置卧式泵站(双泵双电机一用一备) |
液压泵站(进口电机,进口油泵,比例阀) | 液压泵站(带高压管路滤油) | 便携式液压泵站(小车式油箱) |
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液压泵站(进口电机,带风冷) | 快慢速升降货梯泵站(插装阀) | 双泵双电机泵站(二个独立回路,带水冷) |
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精炼炉液压站 | 推缸机液压站 | 高炉液压站 |
喷涂液压站 | 冷却塔液压站 | 高速线材液压站 |
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盘式刹车液压站 |
燃油器液压站 |
推缸机液压站 |
描述
● 以受压液体作为工作介质进行能量传递、转换与控制的传动型式称为液压传动。液压传动与控制的机械设备或装置,能够实现某种特定功能的液压元件的组合称为液压回路。为了实现对某一机器或装置的工作要求,将若干特定的基本回路连接或复合而成的总体称为液压系统。 通常我们所说的液压泵站一般均指小型液压系统,它按驱动装置(主机)要求供油,并控制油流的方向、压力和流量,它适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械。用户购买后只要将液压泵站与主机上的执行机构(油缸和油马达)用油管相连,液压机械即可实现各种规定的动作、工作循环。
※型号选择
YZ
L
140 - 16 -
C7.5
YZ
–液压泵站
L
–电机安装型式:L-上置立式(常用型),W-上置卧式,B-旁置式
140
–油箱容积:140L
16
–系统压力:16-16MPa
C
–油泵类型:C-齿轮泵,Y-叶片泵,Z-柱塞泵
7.5
–电机功率:7.5-7.5KW
※液压泵站组成及工作原理
● 液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成。各部件功用如下:
泵装置 - 上装有电机和油泵,它是液压站的动力源,将机械能转化为液压油的动力能。
集成块 - 是由液压阀及通道体组合而成。它对液压油实行方向、压力、流量调节。
阀组合 - 是板式阀装在立板上,板后管连接,与集成块功能相同。
油 箱 - 是钢板焊的半封闭容器,上还装有滤油网、空气滤清器等,它用来储油、油的
冷却及过滤。
电器盒 ——分两种形式。一种设置外接引线的端子板;一种是配置了全套控制电器。
● 液压站的工作原理如下:电机带动油泵旋转,泵从油泵中吸油后打油,将机械能转化为液压油的压力能,液压油通过集成块(或阀组合)被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中,从而控制了液动机方向的变
换、力量的大小及速度的快慢,推动各种液压机械做功。
※液压 泵站主要参数及液压回路
● 液压系统的主要参数包括压力 、流量和功率,根据各执行器的动作循环与周期及各机构运动之间的联锁和要求,液压系统由各种简单的液压回路拼搭组合而成。构成液压系统的回路有主回路(直接控制液压执行器的部分)和辅助回路(保持液压系统连续稳定地运行状态的部分)两大类。
● 液压系统主回路有以下几种形式:
动力源回路 -发生液压源,包括液压泵(固定机械用电动机驱动、行走机械用内燃机驱动)和
压力控制阀。通常泵连续运行,故常附加蓄能器和卸载回路,实现节能与防止
发热。主要由调压回路、卸载回路、蓄能器回路等组成。
压力控制回路-为了保证液压系统整体的安全,使用响应速度很高的溢流阀。此外为了适应
不同系统所要求的力,常用减压阀、顺序阀、平衡阀、压力继电器等,构成
一些常用的压力回路。主要由调压回路、减压回路、增压回路、卸荷回路、
保压回路、释压回路、平衡回路、缓冲回路、安全回路等组成。
方向控制回路-用换向阀改变执行器的运动方向;操纵方式有手动、机械、电磁、液动、电
液动等,可根据使用目的选择。 主要由进口、出口、旁路节流调速回路,变
量泵-定量马达(液压缸)式、定量泵-变量马达式、变量泵-变量马达式容积
调速回路等组成。
多执行器回路 - 顺序动作使用顺序阀、行程阀、压力继电器、电气行程开关;同步动作使
用节流阀、分流集流阀、电液伺服阀、比例阀。可根据动作顺序转换和同
步精度选择。独立动作彼此互不影响和干扰使用电液伺服阀、单向阀、蓄
能器等。主要由压力控制顺序回路、行程控制顺序回路、时间控制顺序回
路、刚性连接同步回路、节流同步回路、分流集流同步回路、机械反馈同
步回路、比例放油同步回路、伺服跟踪同步回路、防干扰回路等组成。
●液压系统辅助回路有以下几种形式:
过滤回路 - 在泵的吸油管处、回油管路、压力油管路中重要元件前设置过滤器,以保护液
压元件免遭油液污染之伤害 。
温控回路 - 液压装置设置冷却器(对发热严重系统强制冷却)或加热器(使油温上升到必
要温度以利于冷起动)。
油箱及辅件 - 盛放油液的油箱、净化进入油箱内空气的空气过滤器、目测液面高度和温度的液压
计和温度计。