电液推杆对于很多机械设备来说，都是非常重要的零部件之一，平时使用过程中需加强检查和维护的力度，减少因电液推杆损坏而造成的机械故障。这里有一些关于电液推杆的维修标准，希望能引起大家重视。

 

        电液推杆平时的小毛小病有不少，有的可以忽略，但大部分都要及时维修。比如说检查发现电液推杆导向套内孔严重磨损或有划痕时，要给予更换。在更换的时候，将电液推杆分解后顺便对零件仔细清洗干净、烘干。

 

        一般情况下，电液推杆的活塞杆与导向套的间隙为0.04-0.15mm，如果间隙大于0.45mm就说明零件磨损严重，更换导向套才能有效的节距办法。如果活塞杆有弯曲现象的话，可以用V形铁、千分表检查，并进行校正修复。

 

        电液推杆的缸筒内表面磨损或划痕时，珩磨修复可以使其恢复正常，但修复后的电液推杆缸筒内表面与活塞的配合间隙应为0.04-0.13mm，间隙不得大于0.25mm。

 

        若是电液推杆的皮碗、密封圈等配件有磨损和断裂现象，也要进行更换。尤其是当电液推杆的活塞上采用的是O形密封圈，更是要注意定期更换，因为它会因为长期使用老化而失效。

 

        除此之外，还要检查电液推杆活塞与活塞杆同轴度，若是由于活塞的精度不符合精度要求而超差，也只有更换了，使得各方面的精度能够符合标准，这是电液推杆稳定工作的基础。